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Tinha o objetivo de ter um ferrari f430 quando tivesse 40 anos, no dia que fiz 30 anos entrei num stand no norte da america para o comprar, experimentei, e em 10min o sonho despareceu, deixei o no stand e comprei uma casa. Abraço Hugo, continua estas a ir bem. Miguel riba de ave
O S2000 de facto foi um bom exemplo de um Interior que nunca envelheceu
Se eu fosse para comprar um V12 que n ande na casa dos milhões, pq ai seria sem dúvida alguma um Pagani, eu compraria o Aston Martin Vanquish novo, n tem o barulho de um Ferrari, mas a elegância e a presença do carro é algo que me chama bem mais que o Ferrari ou Lamborghini, além de ser um carro que se vê bem menos. O barulho, um escape consegue resolver parte do problema 😅
O 812 é um carro q em simulador, nunca consegui segurar quando decido brincar com ele com tração totalmente desligada, na vida real deve ser assustador conduzir algo assim
Lembrei-me logo desta questão da " Valorização futura e investimento " que ele falou, eu não tenho nenhum... mas sigo muito conteúdo auto deste estilo, e pessoalmente não consigo ver minimamente o 812 GTS a ser um carro de valorização, pode aumentar 20/30 mil, pode descer 20/30 mil etc, agora daí a ser um carro de valor futuro acho que está a sonhar, não é limitado, há 1001 specs diferentes e iguais, deve ser dos Ferraris mais vendidos dos últimos anos na casa dos 5000 mil feitos, acho que por aí não vai ganhar grande coisa, de resto.. um dos meus carros de sonho, compraria todos os dias caso pudesse. Abraço amigo 😁
Na onda dos V12 que é brutal, o carro a ter é Lamborghini Aventador SV, SVJ ou Ultimae, está tudo ainda muito abaixo do preço que irá atingir. Já para não falar que os compraria Roadster como é óbvio.
Sinceramente, parece-me um excesso de otimismo esperar que o 812 GTS valorize. A realidade é que, tal como o 812 Superfast ou o F12, este não é um modelo de edição limitada ou numerada. É uma máquina soberba, mas no momento da revenda, a desvalorização é inevitável
Para comprar um carro de 3/4 M porquê ter 30 ou 40M ?