ISTO NÃO DEVIA SER PERMITIDO num ELÉTRICO!
Descrição
650 cv, modo N Drift, som digital que simula um motor de combustão e até uma caixa virtual de 8 velocidades.
Sim, é um elétrico que se comporta como um desportivo a gasolina… e faz-te rir ao volante.
Neste ensaio CaronlineTV, vamos descobrir como a Hyundai conseguiu transformar um carro elétrico num brinquedo explosivo, e porque é que este é o primeiro elétrico que realmente dá prazer de conduzir.
⚡ Motor duplo — 650 cv e 770 Nm
🔋 Bateria de 84 kWh — até 450 km de autonomia WLTP
⏱️ 0–100 km/h em 3,4 segundos
🛞 Modo Drift, N Grin Boost, e som "Ignition" que te engana o cérebro
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Comentários públicos no YouTube
Que grande bomba. Um sonho. Um instrumento de desejo. Parabéns. João Pereira.
Tive o prazer de experimentar esse carro num test drive. Infelizmente não me pude esticar muito. Mas o senhor da Hyundai fez questão de tentar mostrar o que o carro tinha a capacidade de fazer e garanto-vos que me impressionou. Apanhámos uma rotunda sem carros a circular e ele fez a rotunda (360°) a fundo!!! O carro não vergou nem um bocadinho. Meia hora de passeio e gastámos 15% de bateria 😮
"...vou-me despedir com o barulho do computador..." 🤣🤣🤣🤣 ao contrário maioria dos vídeos de testes de carros que normalmente são muito chatos, eu vejo todos os teus, nem que seja pelo humor. the best.
Hugo desculpa desde já a minha forma pessoal de escrever este comentário (estou a escrever no momento em que estavas das macacadas dos sons e modo dfrit) grande parte dos vídeos para mim não tem interesse nenhum (pois felizmente estou bem serviço de veículos) mas ver os teus vídeos juntamente com o teu humor ( e sim tens de estar inspirado/bem para as piadas faz super bem e o facto de ver quase todos os vídeos faz com que quase que somos amigos de longa data. Desculpa falar/comentar assim e enviar os meus cumprimentos para todos os teus vídeos. Um abração e muito muito obrigado 👏👏👏👍👍💪😉 Um desejo para 2026 poder dar-te um abraço e ter um autógrafo teu pois fazes parte do meu "all fame" 🎄🎁🤞🎅🤶
Tem pinta de FIAT Tipo de primeira geração e de Delta Integrale, o original. Excelente video COTV.
Lindíssimo. Muito bem. Parabéns à Hyundai
adorei a review.. como petrol head com caracteristicas de aceitação ao novo graduais.. foi fascinante ver este aproach da hyndai com um N.. electrico. e os 80k sao um ponto de vista no fim ah!!:.. e 18 min de carga isso num trackday da tempo e mal para o cafe e o cigarro heheheh
É o único carro eléctrico que desperta algum interesse.