O novo DS N°8 é talvez o carro mais importante da história recente da DS.

É 100% elétrico, promete até 750 km de autonomia WLTP, tem uma bateria de grande capacidade, um interior focado no conforto e uma missão difícil: convencer quem normalmente olha para BMW, Audi, Mercedes, Tesla ou Polestar.

Mas será que este DS consegue mesmo justificar o preço e afirmar-se como um verdadeiro premium? Ou continua a ser um carro diferente, interessante e sofisticado… mas sem o peso de marca dos rivais alemães?

Neste ensaio vamos descobrir se o DS N°8 é apenas mais um SUV coupé elétrico ou se é finalmente o carro que pode colocar a DS no mapa dos premium elétricos.

Como sempre, vamos falar de design, interior, espaço, tecnologia, autonomia, carregamento, condução, consumos e preço em Portugal.

📌 Neste vídeo:
– Novo DS N°8 100% elétrico
– Até 750 km de autonomia WLTP
– Bateria Long Range de 97,2 kWh úteis
– Versões FWD e AWD
– Interior premium com foco no conforto
– Preços em Portugal
– Vale a pena face aos rivais alemães?

Subscreve o canal, deixa o teu gosto e diz nos comentários: compravas este DS N°8 ou preferias um BMW, Audi, Mercedes, Tesla ou Polestar?

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